光明陸橋拆不拆 市府3月檢討
台北市忠孝橋引道已於春節期間拆除，而台中市台灣大道的交通瓶頸點「光明陸橋」是否拆除，副市長林陵三表示，還在徵詢民意中，將於下個月開會檢討。
台中市光明陸橋是否拆除，市府去年中旬在道安會報就曾提出，認為光明陸橋是台灣大道瓶頸點，當時就由副市長林陵三率領相關局處人員，與當地里長及里民們進行座談，徵詢相關意見。
台北市忠孝橋引道拆除，剛好在近期引發討論，市長林佳龍也於臉書po文，表示在引道拆除時前往台北觀摩學習；林佳龍說，由於台中市台灣大道和中山高交流道附近，也有一條橫跨黎明路類似的光明陸橋，對交通衝擊相當大，他已請副市長林陵三成立評估小組，也想多聽聽大家的意見。
林佳龍並在網路公開徵求網友對台灣大道光明陸橋是否拆除的意見，四天引發近兩萬名網友關注按讚及七百多則留言，但光明陸橋拆或不拆，則各有意見。
光明陸橋於八十六年一月完工，位於台灣大道三段二之二號旁，長二○二．八公尺、寬十七．八公尺，跨越黎明路，只要是上下班及假日，橋上橋下的車輛就會塞爆；原因在於，黎明路剛好是部分國道客運轉運點，假日及上下班時段，橋下的黎明路車輛相當多，而一般車輛要避開黎明路，就會上光明陸橋。有人認為，黎明路的壅塞是因為光明陸橋；有人認為光明陸橋可以分散車流，各有各的看法，因此拆或不拆，市府至今尚未決定。
林陵三表示，目前還沒決定是否要拆除，去年就開始檢討，去年中旬開始聽取當地里長及里民的意見，了解其意願，但拆或不拆各有意見。
<林陵三︰拆除技術沒問題>
林陵三強調，拆除技術沒有問題，至於拆除的時間、經費等問題，都必須等到最後確定要拆或不拆才能決定，若決定要拆，也才能啟動相關的經費及工程；林陵三表示，拆與不拆，市府目前都未定案，將於下個月召開檢討會議。
交通局長王義川表示，光明陸橋是運用台七十四線工程結餘款所興建，原規劃陸橋須至文心路後，才有引道下至平面，做為紓解中港交流道車流使用；但因當時建造經費不足，僅做了跨越一個路口的立體高架橋，導致目前陸橋無法完全發揮其應有的功能。
王義川表示，由於正反意見皆有，市府將進一步從都市發展、交通路網、交通工程、都市景觀等面向進行評估，並提出所有可能衝擊配套，與工程單位、在地民意公開討論，審慎研商後再做決定。(2016-02-18 自由時報)
