市政路延伸案 工程費增21億
立委張廖萬堅、交通部長陳建宇廿一日視察市政路延伸開闢工程，在用地改為市價徵收後，該工程用地徵收費從十五億元暴增為四十九億元，經市府與營建署協商，將縮減部分路寬，以減少用地費，但工程總預算仍由四十三億元增加為六十四億元，張廖萬堅建議增加的用地費，由中央及地方各分擔一半。
<立委爭取中央補助一半>
市政路東起文心路二段，西至環中路，地方一再爭取延伸至台中工業區，以紓解台灣大道及五權西路的交通。根據建設局簡報，市政路延伸工程將從環中路打通至工業一路，中央在一○四年原先核定該工程預算約四十三億元（含工程費約廿七．二七億元、土地徵收費十五億多元），納入生活圈道路系統後，中央補助廿三億元，市府負擔廿億元。
在市價徵收制度上路後，市府初估土地徵收費暴增為四十九億元，增加約卅四億元。經過市府與營建署協商後，在不影響車流量下，部分路幅擬由六十米縮減為四十二米，預計約可減少十三億元用地費。
儘管如此，用地費仍增加廿一億元，張廖萬堅表示，當年中科東向聯外道路用地費暴增十九億元，在前行政院長蘇貞昌親自視察後，承諾由中央及地方各分擔一半，市政路增加的用地費，建議可比照這個方式解決。
陳建宇表示，市政路延伸工程經過高速公路、高鐵、中彰快速道路，相當重要，交通部會配合工程推動；用地費增加部分，因為已經納入生活圈道路系統補助，將由內政部進行評估。張廖萬堅則說，近期將邀請內政部等相關單位再行協調，希望能儘速動工。(2016-04-22 自由時報)
