台中雙港輕軌 規劃延伸到大里、霧峰
不僅如此，市府另規劃大里─太平─霧峰輕軌路線，明年將編列1000萬元進行可行性評估，這條輕軌將與捷運綠線松竹站、大慶站相交，構成環狀路網。
台中公車運輸出名，以8公里、10公里免費帶動大眾運輸量，軌道建設部分，台鐵高架化鐵道近期也將換軌通車，捷運綠線預計107年試營運，規劃中的雙港輕軌正進行可行性研究。
台中市交通局表示，今年編列1200萬元，進行整體路網與雙港輕軌可行性研究；雙港輕軌起點為台中港、台中國際機場，經水湳經貿園區、洲際棒球場至台中火車站，與捷運綠線相交，全長約27公里。
市府強調，今年第二次追加預算中，向議會提出追加600萬元，將雙港輕軌由台中火車站延伸到大里、霧峰，進行可行性評估，預計再增加29公里；若能獲議會支持，明年可將雙港輕軌全線56公里報交通部審查。
台中市交通局明年編列1000萬元，進行大里─太平─霧峰輕軌可行性研究，這條輕軌將串聯捷運綠線、雙港輕軌大里霧峰段，也會結合規劃中的捷運藍線等。(2016/09/19 聯合報)
